機場歷史

成都雙流國際機場位于四川省成都市西南，距離市中心約16公里，前身為始建于1938年的成都雙桂寺機場，1956年劃歸民航使用并更名為“成都雙流機場”，經過39載不斷發展，1993年被國家批準為國際口岸機場，于1995年11月30日更名“成都雙流國際機場”。2001年10月26日T1航站樓投入使用，2011年5月5日二跑道轉入常態化運行，2012年8月9日T2航站樓正式啟用，標志著由此邁入雙航站樓運行時代。

主要設施

成都雙流國際機場擁有2座航站樓，總面積50萬平方米；建有2條平行跑道，可供A380飛機起降；3座航空貨運站；7個飛機停放區，共設置停機位228個，廊橋85條；為4F級國際航空樞紐，是中國八大區域性樞紐機場之一 ，中國內陸地區的航空樞紐和客貨集散地。

機場內部實現了公路、軌道交通、高速鐵路等不同運輸方式的立體換乘，外部打造3個城市候機樓，可實現空地聯運，無縫銜接。

航線網絡

成都雙流國際機場擁有通達歐、美、非、亞、大洋洲的便捷航線網絡?，F有中國國際航空、中國東方航空、四川航空、西藏航空、成都航空等航空公司在此運營。截至2021年12月31日，已開通航線374條，其中國際（地區）131條，國內225條，經停國內轉國際18條。

旅客吞吐量

2004年旅客吞吐量突破1000萬人次。

2009年旅客吞吐量突破2000萬人次。

2012年旅客吞吐量突破3000萬人次，進入全球最繁忙機場行列。

2015年旅客吞吐量突破4000萬人次。

2018年旅客吞吐量突破5000萬人次。

2019年旅客吞吐量達到5585.9萬人次，國內排名第四位。

2020年和2021年，在疫情沖擊和航班轉場等多重考驗下，成都雙流國際機場航空運輸業務在國內率先觸底反彈，先后創下“全球第一”和“全國第一”，旅客吞吐量分別以4074.2萬人次、4011.7萬人次連續兩年位列全國第二，是國內僅有的兩家連續兩年突破4000萬人次的機場之一。

榮譽成就

2013年、2014年連續兩年獲得Routes授予的“亞太區最佳機場成就獎”。

2015年成為Skytrax四星級機場，并榮獲Skytrax“中國地區最佳機場”獎。

2015年-2017年連續三年榮獲中國內地“年度最佳機場獎”。

2018年榮獲國際航空運輸協會（IATA）頒發的該協會“便捷旅行項目”的最高獎項——白金認證。

2019年、2020年連續兩年獲評國際航空運輸協會（IATA）“年度場外值機最佳支持機場”。

2020年榮獲“2019年度中國民用機場服務質量優秀獎”“CAPSE航空服務獎優秀創新服務案例”

近年來，成都雙流國際機場始終以建設成都國際航空樞紐為引領，以鞏固優勢地位為主線，以四型機場建設為路徑，在高質量發展道路上全面起勢。按照近期區域航空樞紐的定位，雙流機場將加快推進國內商務航線和地區航線實現“快線化、精品化”運營，向“客貨并舉”轉變，不斷優化綜合交通樞紐體系，為“兩場一體”運營提供有力支撐。